Tudo Sobre a Validade do Capacete de Moto: O Que Diz a Lei e Como Evitar Multas

Se você é motociclista, provavelmente já se perguntou: capacete tem validade? A dúvida é comum e, mais do que isso, essencial para quem preza pela segurança na pilotagem e quer evitar multas.

Neste artigo, o MotoJornada BR te explica de forma simples e direta o que a legislação brasileira diz sobre o uso do capacete, quais são as exigências do CONTRAN e como garantir que você e sua garupa estejam dentro da lei — e seguros.

Afinal, capacete tem validade?

Não, o capacete não possui uma validade definida por lei. O que existe é uma exigência quanto ao estado de conservação e às características obrigatórias.

De acordo com o CONTRAN (Conselho Nacional de Trânsito), na hora da fiscalização, o agente deve verificar se o capacete está em boas condições, sem rachaduras, quebras ou danos que comprometam sua eficácia.

Além disso, desde agosto de 2007, os capacetes fabricados no Brasil devem ter:

  • Selo holográfico do Inmetro ou etiqueta interna com a norma NBR 7471.
  • Adesivos refletivos na parte frontal, laterais e traseira.

Se seu capacete foi fabricado antes de agosto de 2007, ele está liberado dessa exigência do selo, mas precisa estar em bom estado e com os adesivos refletivos obrigatórios.

Posso usar capacete aberto e sem viseira?

Não pode. É proibido. A legislação exige que todo capacete tenha:

  • Viseira ou, no caso dos modelos abertos, óculos de proteção específicos, que permitam inclusive o uso de óculos de grau ou de sol por baixo.
  • Adesivos refletivos nas posições determinadas.
  • Selo do Inmetro, se fabricado após 2007.

Figura 1 – Capacete integral (fechado com viseira)

Figura 2 – Capacete integral sem viseira e com pala

Figura 3 – Capacete integral com viseira e pala

Figura 4 – Capacete modular

Figura 5 – Capacete modular escamoteável

Figura 6 – Capacete misto com queixeira removível com pala e sem viseira

Figura 7 – Capacete aberto (jet) sem viseira (com ou sem pala)

Figura 8 – Capacete aberto (jet) com viseira (com ou sem pala)

➡️ E atenção: aquele famoso “capacete coquinho” é totalmente proibido no Brasil! Ele não protege regiões fundamentais da cabeça, como a lateral (temporal), e seu uso não é permitido em nenhuma hipótese.

Capacete sem afivelar dá multa?

Sim! E não é uma simples multa — é infração gravíssima, com multa e suspensão do direito de dirigir.

Se você estiver com o capacete apenas “encaixado” na cabeça, sem estar corretamente afivelado pela cinta jugular, é como se estivesse sem capacete. Isso vale tanto para o condutor quanto para o garupa.

O garupa também é obrigado a usar capacete?

Sim. O uso do capacete é obrigatório tanto para quem pilota quanto para quem está na garupa. Além disso, o passageiro deve estar sentado no assento suplementar — aquele banco específico atrás do piloto — ou em carro lateral (sidecar), se houver.

Conduzir motocicleta com passageiro sem capacete, fora do assento, ou com capacete fora dos padrões também é infração gravíssima.


Resumo rápido pra você não esquecer:

✔️ Capacete não tem validade, mas precisa estar em bom estado.

✔️ Tem que ter selo do Inmetro se for fabricado depois de agosto/2007.

✔️ Precisa de viseira ou óculos de proteção adequados.

✔️ Tem que ter adesivos refletivos (frente, laterais e traseira).

✔️ Capacete sempre afivelado!

✔️ Garupa também é obrigado a usar capacete dentro das normas.


🚨 Atenção, piloto!

O capacete é o item mais importante da sua segurança na moto. Ele protege sua vida, evita multas e garante que seu rolê seja tranquilo, seguro e dentro da lei.

Quer mais dicas como essa? Segue a gente aqui no MotoJornada BR e fique por dentro de tudo sobre segurança, viagens e vida sobre duas rodas.

👉 Let’s bora?